觀塘發(fā)生電動車冒煙事件，昨日（30日）晚上10時許，一輛停泊在麗港城第4期停車場的電動私家車突然冒煙，濃煙充斥停車場，保安員發(fā)現(xiàn)報警。消防員接報後迅即趕至現(xiàn)場，電動車車尾不停冒煙，消防開動兩條喉進行灌救，其後救熄，並在車上蓋上一塊電動車滅火氈，事件中無人受傷。現(xiàn)場消息稱，涉事司機剛將車停泊不久，並非在充電中狀態(tài)。
電動車一旦起火，鋰電池在高溫下可能會導(dǎo)致「熱失控」，火勢急速蔓延，甚至有爆炸風(fēng)險，駕駛者不應(yīng)嘗試自行撲滅電動車火警。灌救電動車火警較傳統(tǒng)汽油車複雜，因鋰電池一般安裝在車底，有堅固外殼包圍，如單靠傳統(tǒng)方法在外圍射水，只能間接滅火，成效較低。根據(jù)國際研究，有機會要花4小時救援，以及用接近15萬公升水才可冷卻電池。
針對電動車意外增加，消防處今年添置相關(guān)工具包括電動車應(yīng)急插頭、電動車滅火氈和電池滅火系統(tǒng)等。從訓(xùn)練及行動中數(shù)據(jù)統(tǒng)計，消防員只需平均用2小時和大約1.5萬公升水已可令鋰電池穩(wěn)定。（記者 區(qū)天海）
消防處今年引入電動車輛滅火氈。(消防處圖片)
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