由於美國聯(lián)邦政府持續(xù)「停擺」，機(jī)場空中交通管制和安檢等崗位人手不足，聯(lián)邦航空局6日宣布，自7日起逐漸削減全美40座繁忙機(jī)場的運(yùn)輸量，以降低國家空域風(fēng)險。航空公司不得不採取取消航班、減少班次、啟用大型客機(jī)等措施，以適應(yīng)新規(guī)。而乘客則要面臨安檢排長隊，航班取消或延誤，中轉(zhuǎn)可能趕不上下一班飛機(jī)等狀況，不少人叫苦稱「被害慘了」。
每天影響數(shù)十萬乘客
美國交通部長達(dá)菲5日說，交通部將從7日開始削減全美40座繁忙機(jī)場10%的運(yùn)輸量。這40座機(jī)場的壓力正與日俱增，交通部不能坐等安全問題出現(xiàn)。
美國聯(lián)邦航空局6日晚發(fā)布新規(guī)細(xì)則，自7日至10日，全美40座機(jī)場將削減4%運(yùn)輸量，而後逐漸加碼，11月14日前削減幅度達(dá)到10%。美媒報道說，受波及的機(jī)場包括亞特蘭大、洛杉磯、芝加哥、休斯敦等地的航空樞紐，涉及美國20多個州，受影響的主要是國內(nèi)航線。除客運(yùn)外，航空物流也受到影響。
英國航空數(shù)據(jù)分析公司睿思譽(yù)估計，上述規(guī)定每天預(yù)計影響最多1800趟航班，26.8萬名乘客。
美國航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，航空公司為提前適應(yīng)新規(guī)，已於6日取消超過750趟航班。當(dāng)天另有超過6400趟航班延誤。據(jù)法新社報道，波士頓機(jī)場和紐瓦克機(jī)場航班的平均延誤時間超過兩個小時。
美國航空公司說，在今後幾天，將日均取消220趟航班。達(dá)美航空公司說，7日將取消170趟航班。西南航空公司說，7日將取消約100趟航班。
美國聯(lián)邦航空局局長布賴恩·貝德福德5日說，政府「停擺」導(dǎo)致人員配備壓力日益增加。如果採取運(yùn)力削減措施後壓力仍然持續(xù)增加，將在這40座機(jī)場「追加更多舉措」。「在我從事航空交通工作的35年經(jīng)歷中，之前從未遇到過需要採取這類措施的情況?！关惖赂５抡f。
情況可能更糟
住在特拉華州的格蕾絲·洛奇曼6日驅(qū)車兩小時趕到新澤西州紐瓦克機(jī)場，本來打算乘坐邊疆航空公司的航班飛往佐治亞州亞特蘭大，從那裏中轉(zhuǎn)去多米尼加參加妹妹的生日派對。但她的航班延誤了3個小時，導(dǎo)致趕不上第二班飛機(jī)，「我好傷心，政府『停擺』……傷害的卻是我」。
法倫·卡特原本打算從紐約飛到佛羅里達(dá)州過周末，但由於擔(dān)心買不到返程票，錯過在最好的朋友婚禮上做伴娘，她決定取消行程。
和卡特一樣取消行程的還有住在密歇根州的凱莉·馬修斯。不過她對機(jī)場一些聯(lián)邦僱員不來上班表示理解。馬修斯說：「你不能指望人們在連續(xù)一個多月沒領(lǐng)到薪水的情況下還來上班，這不是他們想不想上班的事兒，而是你拿不拿得出油錢和其他日常生活開銷。」
自10月1日聯(lián)邦政府「停擺」以來，作為「必要人員」的空中交通管制員被迫無薪上班，請假人員日漸增多，導(dǎo)致全國各地航班延誤或取消情況加劇。
美國各大航空運(yùn)營商、航空業(yè)界工會和旅遊業(yè)界一直敦促國會兩黨就聯(lián)邦政府臨時撥款法案達(dá)成協(xié)議，以結(jié)束政府「停擺」。本周早些時候，美國旅遊協(xié)會致信國會領(lǐng)導(dǎo)人說，擔(dān)心如果政府「停擺」持續(xù)到假日旅遊旺季，情況可能變得更糟。
頂圖：11月1日，一架飛機(jī)降落在美國弗吉尼亞州阿靈頓的里根國家機(jī)場。新華社
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