新華社哈爾濱12月10日電（記者徐凱鑫）12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數(shù)碼產(chǎn)品的中歐班列駛出滿洲里鐵路口岸，今年中歐班列「東通道」通行班列數(shù)量已達(dá)5166列，運(yùn)送各類貨品超53萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為服務(wù)高水平對(duì)外開放提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。
中歐班列「東通道」由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運(yùn)輸貨物品類較開行初期增至千餘種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值產(chǎn)品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國(guó)、荷蘭等14個(gè)國(guó)家，聯(lián)通國(guó)內(nèi)長(zhǎng)沙、鄭州、成都等60餘個(gè)城市，有效助力我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。
為提高班列運(yùn)行效率，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司優(yōu)先安排班列開行計(jì)劃，依託「數(shù)字口岸」系統(tǒng)，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢協(xié)同配合，持續(xù)推行無紙化通關(guān)，通過優(yōu)化寬軌接車流程、縮短車輛查驗(yàn)時(shí)間等措施，不斷提升口岸運(yùn)輸組織效能，實(shí)現(xiàn)班列通關(guān)時(shí)間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)，整體效率提升近10%。
目前，佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程正在加快推進(jìn)，未來同江鐵路口岸通過能力預(yù)計(jì)提升3倍，將進(jìn)一步擴(kuò)充口岸通道能力，持續(xù)推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。
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