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2024年，深圳機(jī)場航空主業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄。機(jī)場全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量6147.7萬人次、貨郵吞吐量188.1萬噸、起降航班42.8萬架次，三大指標(biāo)均創(chuàng)下了開航以來的新紀(jì)錄。單日最高客流量、單日最高航班量，貨運(yùn)通航點(diǎn)總數(shù)等也創(chuàng)下新高，充分展現(xiàn)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和我國民航市場穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

客流旺：映射「國際化大都市」的開放與活力

2024年，深圳機(jī)場成為觀察深圳對外開放和經(jīng)濟(jì)活力的重要窗口。一年來，深圳機(jī)場持續(xù)織密國內(nèi)、國際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，全面增強(qiáng)高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐輻射力影響力，成為我國內(nèi)地第4個(gè)越過「6000萬量級」的機(jī)場，實(shí)現(xiàn)了樞紐能級的新躍升。

國內(nèi)航線方面，深圳機(jī)場2024年新開伊寧、武夷山、六盤水等17個(gè)國內(nèi)熱門航點(diǎn)，國內(nèi)航點(diǎn)達(dá)139個(gè)。在春運(yùn)、暑運(yùn)等客流旺季，深圳機(jī)場在民航局等主管部門的支持下，集中加密深圳至宜昌、綿陽、萬州、達(dá)州等返鄉(xiāng)航線，深圳至包頭、海拉爾、烏魯木齊等夏季旅遊航線，為旅客返鄉(xiāng)、出遊提供便利。針對國內(nèi)公商務(wù)所推出的13條「深快線」，成為深圳機(jī)場國內(nèi)客運(yùn)業(yè)務(wù)的「大動脈」，每天累計(jì)超過600班航班頻繁往來深圳與國內(nèi)各大主要城市之間，全年累計(jì)運(yùn)送旅客超過3300萬人次，佔(zhàn)國內(nèi)客流總量的一半以上，為擴(kuò)大國內(nèi)航旅市場需求提供了有力抓手。

在多項(xiàng)利好政策的帶動下，深圳機(jī)場2024年國際及地區(qū)客流量達(dá)到518.1人次，同比增長108.7%?？土髟鲩L的背後，機(jī)場全年新開、恢復(fù)了至墨西哥城、開羅、維也納、布達(dá)佩斯、利雅得、馬德里等12條國際客運(yùn)航線，加密了10條國際客運(yùn)航線，國際及地區(qū)客運(yùn)航線通航點(diǎn)超過45個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲的31個(gè)國家和地區(qū)。目前，深圳機(jī)場每周有超過800班進(jìn)出境客運(yùn)航班，不僅為深圳市民出行提供了更多選擇，帶動了航空出行市場恢復(fù)，也大大拉近了深圳與全球重要城市、創(chuàng)新型城市、新興市場城市間的距離。

在織密航線網(wǎng)絡(luò)，增加運(yùn)力供給的同時(shí)，深圳機(jī)場也在針對不同的客群打造個(gè)性化服務(wù)和產(chǎn)品，進(jìn)一步激活航空出行市場。2024年，深圳機(jī)場搶抓深中通道開通的歷史性機(jī)遇，在中山、江門啟用兩座航空港，開通深中、深江、南沙、珠海長隆4條機(jī)場快線，以便捷高效的「空地聯(lián)運(yùn)」有效承接了珠江口西岸的航空客運(yùn)市場；聯(lián)合航空公司、旅行社等先後赴哈爾濱、昆明等地舉行「航線產(chǎn)品+旅遊」推介會，舉辦「從深出發(fā)」 機(jī)票進(jìn)校園、進(jìn)口岸、進(jìn)商圈等系列活動，推出專屬優(yōu)惠產(chǎn)品及服務(wù)，吸引更多旅客從深圳機(jī)場出行。

物流穩(wěn)：彰顯「外貿(mào)第一城」的繁忙度

在客流量創(chuàng)下新高的同時(shí)，2024年，深圳機(jī)場貨運(yùn)業(yè)務(wù)也延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢，全年貨郵吞吐量達(dá)188.1萬噸，同比增長17.6%，其中國際及地區(qū)貨量約96.5萬噸，同比增長25.3%，彰顯了深圳「外貿(mào)第一城」的繁忙度。

2024年，深圳機(jī)場繼續(xù)深化與國內(nèi)物流頭部企業(yè)的合作，推動?xùn)|航物流華南分公司落戶深圳，支持京東物流啟用華南航空樞紐中心；在中山、江門設(shè)立2座異地前置倉，在大灣區(qū)的異地前置倉增至7座；深耕生鮮農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目「生產(chǎn)－銷售」一體化服務(wù)，打造國內(nèi)貨站海吉星生鮮分撥倉；打造全國首個(gè)寵物候機(jī)廳。全年國內(nèi)貨郵吞吐量超過91.6萬噸，連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一，同比增長10.4%。

全球跨境看中國，中國跨境看深圳。在鞏固國內(nèi)貨運(yùn)領(lǐng)頭羊地位的基礎(chǔ)上，深圳機(jī)場從航線網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、市場拓展、基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極服務(wù)深圳製造「出?！梗瑏K重點(diǎn)發(fā)力跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，培育新增長極。2024年，深圳機(jī)場成功吸引卡塔爾航空、阿特拉斯航空等18家航司在深增加運(yùn)力投放，新開布達(dá)佩斯、古晉等7條國際貨運(yùn)航線，加密墨西哥、辛辛那提等18個(gè)國際貨運(yùn)航點(diǎn)，國際及地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)42個(gè)；正式開通跨境電商9610轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，運(yùn)行跨境電商特種貨物管理系統(tǒng)，與希音、拼多多等電商平臺巨頭強(qiáng)化合作，優(yōu)化跨境電商帶電貨物運(yùn)輸模式，空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)量達(dá)到32.6萬噸，同比增長60.3%；建成全國第一個(gè)「智慧化、遠(yuǎn)程化」國際貨站；在墨西哥、法蘭克福、布達(dá)佩斯等地設(shè)立3座海外貨站；培育打造「空港+會展+保稅」產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)新保稅業(yè)務(wù)模式。

目前，在深圳機(jī)場運(yùn)營貨運(yùn)航線的國內(nèi)外貨運(yùn)航空公司達(dá)28家，貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)64個(gè)，可基本實(shí)現(xiàn)深圳始發(fā)的國內(nèi)貨物1天送達(dá)，國際貨物最快2天內(nèi)送達(dá)亞洲各主要城市、最快3天內(nèi)送達(dá)全球其他主要城市的目標(biāo)，為深圳全球重要影響力的物流中心建設(shè)注入了新動能。

質(zhì)效高：擦亮「創(chuàng)新之城」的發(fā)展底色

2024年，深圳機(jī)場交出了「客貨兩旺」的航空主業(yè)發(fā)展成績單。在一個(gè)個(gè)突破新高的數(shù)據(jù)背後，深圳機(jī)場加快服務(wù)品質(zhì)升級，提升旅客出行舒適度；加快重大項(xiàng)目建設(shè)，夯實(shí)未來發(fā)展根基；加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，釋放發(fā)展新動能。

2024年以來，深圳機(jī)場在國內(nèi)機(jī)場率先試點(diǎn)推出乘機(jī)碼「一證（碼）通行」服務(wù)，在T3航站樓和衛(wèi)星廳自助登機(jī)閘機(jī)全面實(shí)現(xiàn)刷臉登機(jī)功能，升級更衣室、淋浴間等設(shè)施，發(fā)布國內(nèi)首個(gè)民航國際中轉(zhuǎn)服務(wù)系統(tǒng)，滿足旅客多樣化需求；聚焦旅客出行「最後一公里」，試行出租車短途積分智慧解決方案，全鏈條升級網(wǎng)約車運(yùn)營管理水平，實(shí)現(xiàn)舒適候車和高效上客；積極融入深圳國際消費(fèi)中心城市建設(shè)，高品質(zhì)構(gòu)建航站樓國際品牌矩陣，成功引進(jìn)15個(gè)國際名品，機(jī)場首家自營餐廳開業(yè)，上線衛(wèi)星廳登機(jī)口餐飲配送服務(wù)，航延電子餐券逐步鋪開，打造機(jī)場消費(fèi)新體驗(yàn)；完善國際中轉(zhuǎn)休息區(qū)配置，國際候機(jī)區(qū)餐飲、便利店、免稅店實(shí)現(xiàn)24小時(shí)營業(yè)，增設(shè)國際到達(dá)「境外來賓支付服務(wù)中心」。深圳機(jī)場也第三次獲得SKYTRAX五星機(jī)場認(rèn)證，並獲評ACI亞太地區(qū)4000萬級以上「最佳機(jī)場」等國際獎項(xiàng)。

在做好「軟」服務(wù)，提升旅客出行體驗(yàn)的同時(shí)，深圳機(jī)場全面加快硬件設(shè)施升級和重大項(xiàng)目建設(shè)，為邁向世界一流提供「硬」支撐。2024年，深圳機(jī)場完成T3航站樓西翼廊國際化改造，國際及地區(qū)客運(yùn)保障能力提升一倍以上；三跑道項(xiàng)目工程僅用98天，實(shí)現(xiàn)主跑道全線貫通。與此同時(shí)，深圳機(jī)場總體規(guī)劃修編工作也取得新進(jìn)展，T2航站區(qū)、T1航站區(qū)等項(xiàng)目前期建設(shè)準(zhǔn)備工作加快推進(jìn)。展望未來，三個(gè)航站區(qū)、三條跑道、三個(gè)貨運(yùn)區(qū)、一個(gè)衛(wèi)星廳「3+3+3+1」基礎(chǔ)設(shè)施格局將逐步成型。

為更好服務(wù)深圳加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，深圳機(jī)場成功保障全球首條eVTOL跨城跨灣城市空中交通航線試飛，開展全國首次高低空協(xié)同運(yùn)行試驗(yàn)飛行，實(shí)現(xiàn)深圳USS服務(wù)系統(tǒng)與國家UOM數(shù)據(jù)對接，規(guī)劃建設(shè)低空運(yùn)營總部基地，全力服務(wù)全市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；加快推進(jìn)人工智能、超級充電等前沿技術(shù)在旅客出行和機(jī)場運(yùn)行場景中的應(yīng)用，上線移動咖啡機(jī)器人、無人駕駛物流牽引車、AGV無人自動化搬運(yùn)設(shè)備，機(jī)場區(qū)域超級充電站增至6座，有效提升旅客出行體驗(yàn)和機(jī)場運(yùn)行效率。

展望2025年，深圳機(jī)場將志存高遠(yuǎn)、創(chuàng)新實(shí)幹，牢牢把握區(qū)位門戶複合型國際航空樞紐定位，開創(chuàng)世界一流機(jī)場建設(shè)新局面，為中國特色社會主義先行示範(fàn)區(qū)建設(shè)、譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)民航新篇章作出深圳機(jī)場新的更大貢獻(xiàn)。（記者 林麗青 通訊員 劉韶濱）