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運(yùn)輸及物流局:三隧分流實(shí)施後塞車情況紓緩 促進(jìn)不同時(shí)段分流

運(yùn)輸及物流局:三隧分流實(shí)施後塞車情況紓緩 促進(jìn)不同時(shí)段分流

責(zé)任編輯:鄭嬋娟 2025-01-22 14:40:03 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶說(shuō),「三隧分流」方案實(shí)施以來(lái),隧道口整體車龍及塞車情況有所紓緩。在2023年12月至去年11月期間,三隧總車流量與實(shí)施分時(shí)段收費(fèi)前相若,平均每日約為27.2萬(wàn)架次,西隧車流上升約18%、紅隧及東隧分別減少約9%及7%。過(guò)海交通在三隧之間更為平均分布,能善用各隧道的容車量。

陳美寶今日(22)在立法會(huì)大會(huì)表示,分時(shí)段收費(fèi)亦促進(jìn)不同時(shí)間的分流。三隧繁忙時(shí)段的車流量有所減少,而非繁忙時(shí)段的車流量則上升,反映部分駕駛者改變了出行習(xí)慣。

民建聯(lián)議員陳恒鑌關(guān)注政府會(huì)否將西隧的繁忙時(shí)段推遲,達(dá)致駕駛?cè)耸刻嵩绯鲩T的效果。陳美寶回應(yīng),當(dāng)局曾作評(píng)估,如果推遲西隧繁忙時(shí)間的開始時(shí)段,即等同減低了「過(guò)渡時(shí)段」的收費(fèi),預(yù)計(jì)將誘發(fā)額外車流或吸引部分車改行西隧,延長(zhǎng)西隧車流。

她又指,運(yùn)輸署正收集並整體去年全年的過(guò)海交通數(shù)據(jù),以分析及檢討各隧道繁忙時(shí)段的現(xiàn)有安排,預(yù)計(jì)將於今年中完成,視乎檢討結(jié)果,運(yùn)輸署將根據(jù)現(xiàn)行法例下的隧道費(fèi)調(diào)整機(jī)制跟進(jìn)。

圖源:政府新聞處

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