4月16日，一輛滿載成品木材的直通香港貨運車輛從梧州綜合保稅區(qū)駛出，標誌著廣西首票綜合保稅區(qū)直通香港貨運業(yè)務(wù)正式投入運營。據(jù)悉，該線路進一步暢通了梧州與香港之間物流通道，為兩地經(jīng)貿(mào)合作注入新活力。
此次首單業(yè)務(wù)由梧州市錦源物流有限公司承運，是廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳2025年2月批覆直通香港營業(yè)性車輛指標後的首次發(fā)車，也是梧州綜保區(qū)在物流運輸領(lǐng)域的重要突破。該業(yè)務(wù)不僅完善了綜保區(qū)物流服務(wù)體系，還為梧州及周邊外貿(mào)企業(yè)提供了更高效便捷的物流選擇。
據(jù)了解，此前因缺乏相關(guān)資質(zhì)，部分企業(yè)需先使用內(nèi)地牌照貨車將貨物運至廣東關(guān)口，轉(zhuǎn)由港牌貨車辦理清關(guān)手續(xù)後再運抵香港，流程中產(chǎn)生的接駁費用和產(chǎn)品損耗風險推高了物流成本。對此，梧州綜保區(qū)聯(lián)合市交通運輸局開展聯(lián)合調(diào)研，為企業(yè)提供政策解讀、申報代辦等「一站式」服務(wù)，最終協(xié)助企業(yè)獲批直通港澳營業(yè)性車輛指標以及辦理《道路運輸經(jīng)營許可證》。新模式實現(xiàn)了貨物全程直達，在往返梧州與大灣區(qū)時無需中途換車，在不觸發(fā)檢查的情況下，物流時效較水運提升近6倍，較陸運在廣州接駁時效提升50%，同時也大幅降低了企業(yè)在香港等地的換車轉(zhuǎn)駁費用。
另悉，梧州綜保區(qū)將充分發(fā)揮政策與區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域、優(yōu)化服務(wù)水平，為梧州高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展提供支撐，助力廣西建設(shè)國內(nèi)國際雙循環(huán)市場便利地。（馨瑤 敖一巧）
頂圖：梧州—香港貨運直通車從梧州綜合保稅區(qū)駛出（容麗媚 攝）
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