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    近日，隨著最後一組500米長鋼軌在T11運(yùn)輸列車牽引下精準(zhǔn)就位，由廣州地鐵集團(tuán)珠三角城際公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的廣清城際南延項(xiàng)目全線長軌鋪設(shè)作業(yè)全部完成，項(xiàng)目建設(shè)取得有力進(jìn)展。

    廣清城際鐵路南延項(xiàng)目（廣州白雲(yún)至廣州北段）從廣州白雲(yún)站城際場引出，通過廣州北站城際場連通廣清城際廣州北（含）至清遠(yuǎn)段，設(shè)廣州白雲(yún)站城際場、白雲(yún)湖站、江高站、神山站。正線全長22公里，設(shè)計時速160公里。

    承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵一局軌道分部在長鋼軌運(yùn)輸和鋪軌施工過程中，利用運(yùn)營線夜間天窗點(diǎn)時間進(jìn)入廣清城際南延項(xiàng)目工程線，共鋪設(shè)44公里長鋼軌。

    珠三角公司組織施工單位積極對接廣鐵集團(tuán)、廣東城際運(yùn)營公司，完成長軌運(yùn)輸審批、T11及機(jī)車租賃、列檢貨檢等全流程手續(xù)，制定了科學(xué)可行的運(yùn)輸及鋪設(shè)方案。通過清單化管理模式，實(shí)行節(jié)點(diǎn)專人盯控制度，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。

    截至目前，廣清城際南延項(xiàng)目路基與橋梁工程已全部完成，鋪軌工程及車站站房工程已基本完成，四電工程完成85%，力爭6月底啟動靜態(tài)驗(yàn)收。（記者 黃裕勇 通訊員 溫美春）