6月25日清晨，南航CZ3523航班搭載著超10噸荔枝從廣州白雲(yún)國際機(jī)場出發(fā)，直抵上海。隨著荔枝大規(guī)模成熟上市，廣東地區(qū)荔枝運(yùn)輸也進(jìn)入高峰期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近一周（6.17-6.24）南航物流荔枝運(yùn)輸量環(huán)比增長超40%，全力護(hù)航荔枝「飛」達(dá)全球。
2025年1月至今，由南航物流運(yùn)往國內(nèi)外各地的荔枝超7000噸，以實(shí)際行動(dòng)助力在粵生鮮農(nóng)副產(chǎn)品打通物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。國內(nèi)方面主要運(yùn)輸至上海、武漢、北京、杭州、貴陽和成都等地，國際方面主要運(yùn)輸至阿姆斯特丹、倫敦、多倫多等地。
多年來南航物流助力廣東荔枝鮮達(dá)全球，已形成了完善的靚「荔」鮮飛綜合物流解決方案。在廣東、海南、廣西等多個(gè)荔枝產(chǎn)地，南航物流成立專項(xiàng)保障小組，與電商平臺(tái)、荔枝園進(jìn)行多輪密切溝通，精準(zhǔn)掌握運(yùn)輸需求和痛點(diǎn)，定製荔枝專屬裝載方案，通過協(xié)調(diào)航線「窄改寬」，增加運(yùn)力供給，護(hù)送荔枝「飛向全國」。自6月19日以來，南航物流已執(zhí)行7班荔枝專機(jī)，將超100噸荔枝運(yùn)往青島、西安。
針對(duì)荔枝貯存和運(yùn)輸要求較高的特點(diǎn)，今年南航物流與果園聯(lián)合在產(chǎn)地推廣標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)冷處理，在貨站預(yù)留冷藏空間，調(diào)節(jié)適配溫度，有效將荔枝運(yùn)輸?shù)谋ｕr期延長至10天。同時(shí)南航物流在貨站開設(shè)「荔枝運(yùn)輸綠色通道」，為荔枝生鮮產(chǎn)品提供優(yōu)先收運(yùn)、優(yōu)先安檢、優(yōu)先裝機(jī)服務(wù)，全力壓縮地面停留時(shí)間，有效降低運(yùn)輸損耗，進(jìn)一步降低荔枝物流成本。
從田間地頭到全球餐桌，南航物流不僅通過多式聯(lián)運(yùn)破解荔枝運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效與保鮮難題，更以物流促進(jìn)商流拓寬廣東荔枝的銷售渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南航物流每年承運(yùn)廣東荔枝、龍眼、榴槤等農(nóng)產(chǎn)品超10萬噸，助力農(nóng)產(chǎn)品順暢走入各地人民「菜籃子」「果盤子」。南航物流將持續(xù)增強(qiáng)對(duì)特色農(nóng)副產(chǎn)品物流的保障力度，助力更多廣東特色農(nóng)產(chǎn)品以更快的速度、更高的品質(zhì)、更低的成本「飛出去」。（記者 盧偉 通訊員 南宣）
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