小米(01810)昨晚舉行新品發(fā)布會，焦點之一推出首款SUV電動車YU7，售價由25.35萬元人民幣起，定價低於特斯拉的Model Y車型。YU7上市後直接賣爆，3分鐘大定突破20萬輛、1小時大定突破28.9萬輛，創(chuàng)下全球車企銷售紀錄。二手交易平臺上，代搶小米YU7首批車訂單的費用介乎2,000至10,000元人民幣。小米今日股價高開8%，報61.45港元。
YU7推出3款車型，標準版定價25.35萬元人民幣(下同)，Pro版定價27.99萬元，Max版定價32.99萬元，三個版本定價均低於Model Y相應(yīng)版本。
小米創(chuàng)辦人兼董事長雷軍表示，YU7定位是「豪華高性能SUV」，標準版車型續(xù)航為835公里，其續(xù)航在所有中大型純電SUV中排名第一，在四驅(qū)純電SUV中也排名第一。百公里加速為3.23秒，綜合功率達到691匹馬力，最高車速可達每小時253公里。
雷軍在發(fā)布會中，又將YU7和特斯拉Model Y作對比，稱YU7標準版的配置相當於Model Y的Max和Ultra版本，擁有835公里超長續(xù)航、96.3kWh磷酸鐵鋰電池，相比Model Y續(xù)航多242公里，電池成本也遠超Model Y。
他又提到，只花5分鐘就決定YU7的售價，雖然小米YU7配置超過特斯拉，但是標準版定價較Model Y標準版定價低1萬元。雷軍指出，YU7是小米真正走向汽車主戰(zhàn)場，將面對最強大的對手、直面最殘酷的競爭。他重申，小米將繼續(xù)加大研發(fā)投入，未來5年將在核心技術(shù)領(lǐng)域再投入2,000億元。
對於外界擔心YU7會影響SU7的新增訂單，雷軍回應(yīng)指，SU7和YU7都有自己固定的受眾群體，小米內(nèi)部已經(jīng)三次調(diào)高對SU7的預(yù)期，目前是每月新增1.3萬至1.4萬單，雖然YU7很火爆，但他對SU7仍很有信心。
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