暑運期間，東方航空旗下國產(chǎn)C919客機將投入旺季運行。6月27日，東航從中國商飛公司接收了編號為B-658U的一架新C919客機，該飛機於當日下午從上海浦東機場飛抵上海虹橋機場，並正式加入東航機隊。此外，東航根據(jù)旅客出行需求及市場客票預訂情況，對航班計劃進行了有序調(diào)整。暑運期間，東航預計將執(zhí)行客運航線1150餘條，日均執(zhí)行航班超過3200班，較2024年同期增長5%。
將在暑期新開38條國內(nèi)航線
香港商報注意到，目前，東航運營的C919客機數(shù)量已達11架，並計劃於今年暑期全面投入商業(yè)運行，服務(wù)廣大旅客。東航C919執(zhí)飛的航線包括上海虹橋至成都天府、北京大興、北京首都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港、瀋陽，以及西安至廣州、上海虹橋至深圳、廈門等14條精品航線，覆蓋12座城市，構(gòu)建了「東西貫通、南北聯(lián)動」的商業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)。
東航第11架C919入列
同時，根據(jù)航線編排情況，暑運期間東航將通過加密班次、調(diào)整機型等方式，重點增加飛往熱門旅遊目的地的航班運力。在國內(nèi)市場，東航計劃新開38條國內(nèi)航線，新增航班主要集中於新疆、內(nèi)蒙、甘肅、青海、寧夏等熱門旅遊地區(qū)。此外，東航深入挖掘航旅市場需求，開通多條直飛航線，如上海直飛嘉峪關(guān)、和田，南京、杭州直飛伊寧，以及成都至青島、大連至鄂爾多斯、深圳至大理等。這些航線將以往需轉(zhuǎn)機或僅能降落在臨近省會城市的熱門旅遊目的地，直接與國內(nèi)一二線城市連接，滿足旅客「點對點」出行需求，有效節(jié)省旅途時間，減少舟車勞頓。
東航第11架C919入列
國際：航線密集上新 滿足旅客出入境旅遊需求
在暑運旺季期間，東航秉持「拓展遠程、國際及新興市場航線」的戰(zhàn)略，持續(xù)擴展航空網(wǎng)絡(luò)，積極開闢新的國際航線。自6月中旬起短短10天內(nèi)，東航便先後開通了上海至日內(nèi)瓦、上海至米蘭以及西安至伊斯坦布爾等數(shù)條新航線。至此，東航執(zhí)飛的歐洲航點增至14個，覆蓋中東和北非地區(qū)的航點則包括迪拜、阿布扎比、伊斯坦布爾、開羅等熱門旅遊城市。
東航第11架C919入列
展望未來，東航已規(guī)劃於7月陸續(xù)推出新航線：7月1日將開通煙臺至東京航線，7月3日推出上海至松山航線，7月4日新增上海至阿拉木圖航線，7月9日開設(shè)南京至巴黎航線，7月11日啟動上海至熊本航線，7月17日則開通上海至哥本哈根航線。此外，東航還將加密上海至悉尼、布里斯班、墨爾本等澳洲航線，以及國內(nèi)多個城市飛往東京、大阪、札幌、長崎、普吉島、馬累、新加坡、胡志明市等熱門旅遊目的地的航班頻次?？傆嬓麻_、加密及優(yōu)化國際及地區(qū)航線將達到210條，每周計劃執(zhí)行的國際及地區(qū)航班數(shù)量將超過300班，從而為旅客暑期出行提供更為豐富的選擇。（記者 盧偉 通訊員 東宣）
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