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珠海將開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線 珠澳共建珠西國(guó)際航運(yùn)樞紐

珠海將開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線 珠澳共建珠西國(guó)際航運(yùn)樞紐

責(zé)任編輯:黃伊靜 2025-07-10 10:16:21 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 日前,隨著一架滿載20噸電商快件的國(guó)內(nèi)全貨機(jī)包機(jī)平穩(wěn)降落在珠海機(jī)場(chǎng),一小時(shí)後又滿載著荔枝、三華李等生鮮農(nóng)產(chǎn)品,從珠海飛回鄭州,珠海航空物流迎來(lái)歷史性時(shí)刻——珠海機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際智慧物流園國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站正式開(kāi)門(mén)「迎客」。

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 即將建成的珠海金灣機(jī)場(chǎng)新航站樓

 作為國(guó)內(nèi)單體最大的機(jī)場(chǎng)貨站,珠海金灣機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際智慧物流園是國(guó)內(nèi)最大單體智能化機(jī)場(chǎng)貨站,這座「物流巨擘」投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)誌著珠海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí),年處理能力從5萬(wàn)噸躍升至50萬(wàn)噸,向大灣區(qū)西岸「超級(jí)空港」目標(biāo)大步邁進(jìn)。

 值得一提的是,國(guó)際貨運(yùn)口岸項(xiàng)目將於7月啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,有望於年內(nèi)開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線,預(yù)計(jì)珠海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量將很快實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng)。屆時(shí),珠海機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際智慧物流園將憑藉珠海機(jī)場(chǎng)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極構(gòu)建內(nèi)地連接港澳的貨物集散中心以及粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通全球的重要物流樞紐。

 近日,珠海市委財(cái)經(jīng)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議,研究推進(jìn)珠澳機(jī)場(chǎng)、港口合作等,提出將對(duì)接好澳門(mén)和橫琴粵澳深度合作區(qū),強(qiáng)化規(guī)則協(xié)調(diào)、資源共享、業(yè)務(wù)互通,合力推進(jìn)珠西國(guó)際航空運(yùn)輸樞紐建設(shè),攜手增強(qiáng)雙方機(jī)場(chǎng)、港口綜合服務(wù)能力和輻射帶動(dòng)效應(yīng),更好拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)。

 珠西國(guó)際航空運(yùn)輸樞紐正在成為澳珠極點(diǎn)崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn),一個(gè)珠江口西岸規(guī)模最大、功能最全航空貨運(yùn)物流樞紐的藍(lán)圖正在徐徐展開(kāi)。

 當(dāng)前,粵港澳大灣區(qū)正處?kù)督?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,隨著區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和人口的不斷流動(dòng),對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖黾?。此前,《珠江口西岸都市圈發(fā)展規(guī)劃》提出,要加快國(guó)際航空樞紐體系建設(shè),強(qiáng)化都市圈以珠海機(jī)場(chǎng)為航空門(mén)戶的功能,規(guī)劃建設(shè)珠海機(jī)場(chǎng)第二跑道,推動(dòng)珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)立國(guó)際口岸,拓展國(guó)際航線。

 珠海交控集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣模平透露,隨著珠海機(jī)場(chǎng)空港國(guó)際智慧物流園的啟用,標(biāo)誌著港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道西沿線的物流載體已經(jīng)全部啟用,內(nèi)地貨物抵達(dá)珠海後,可通過(guò)卡車(chē)經(jīng)港珠澳大橋直抵香港機(jī)場(chǎng)或澳門(mén)機(jī)場(chǎng),再轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各地,大幅降低企業(yè)物流成本,開(kāi)創(chuàng)「東進(jìn)東出、西進(jìn)西出」的物流新格局。

 據(jù)了解,2024年,珠海金灣機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量近1300萬(wàn)人次,成為內(nèi)地所有只營(yíng)運(yùn)國(guó)內(nèi)航班的機(jī)場(chǎng)中,客運(yùn)量最高的一個(gè)機(jī)場(chǎng)。珠海高欄港完成貨物吞吐量11729萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.7%;完成集裝箱吞吐量94萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.4%,其中外貿(mào)71萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)18.3%。

 經(jīng)由港珠澳大橋可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)連接珠港澳三地機(jī)場(chǎng),建設(shè)珠海機(jī)場(chǎng)為國(guó)際貨運(yùn)物流樞紐勢(shì)在必行。根據(jù)民航總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前珠港澳三地機(jī)場(chǎng)已形成年超700萬(wàn)噸的貨運(yùn)能力,佔(zhàn)大灣區(qū)總量的65%。?據(jù)測(cè)算,通過(guò)港珠澳大橋開(kāi)展跨境陸空聯(lián)運(yùn),可使電子產(chǎn)品等高附加值商品物流成本降低12%—15%,單票運(yùn)輸時(shí)效提升8小時(shí)。

責(zé)任編輯:黃伊靜 珠海將開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線 珠澳共建珠西國(guó)際航運(yùn)樞紐
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