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　行人路被擠占、商圈周邊停車難……非機(jī)動車亂停放不僅堵了行走的通道，更堵了群眾的心。近日，合肥高新區(qū)城管聯(lián)合交警、社區(qū)等部門，從問題中找辦法，從需求中找措施，探索非機(jī)動車「疏堵結(jié)合」綜合治理新路徑，保障市民出行安全通暢。

　高新銀泰、龍湖商業(yè)街人流量大、商場周邊非機(jī)動車停車難等問題較為突出，為有效解決該現(xiàn)象，合肥高新區(qū)自貿(mào)局聯(lián)合屬地長寧中心開展高峰時段蹲點調(diào)研，摸清停車需求與痛點後，與商圈管理方協(xié)商，推動公共空間退讓，引導(dǎo)非機(jī)動車「入圈」。企業(yè)商戶積極響應(yīng)精細(xì)化管理號召，主動為非機(jī)動車騰挪空間。目前，龍湖天街商圈整體向內(nèi)退讓2米，高新銀泰主動釋放300平方米廣場空地，共計優(yōu)化新增1100多輛非機(jī)動停車點位，昔日擁擠的行人路如今「清爽」很多。

　為提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)部秩序，規(guī)範(fàn)非機(jī)動車有序停放，合肥高新投促集團(tuán)巧用林下空間「見縫插針」，對軟件園一期、二期約1600平方米的林下區(qū)域?qū)嵤┯不脑?，新增非機(jī)動車停車位約1200個。此外，興園中心協(xié)調(diào)瑞隆印務(wù)公司改造內(nèi)部場地，疏導(dǎo)30輛非機(jī)動車入園；城西橋中心協(xié)調(diào)中安創(chuàng)谷規(guī)劃新增5處停車區(qū)，可容納1500輛非機(jī)動車停放。該系列舉措，從源頭上減輕道路通行壓力，有效緩解了非機(jī)動車佔道停放等亂象。

　目前，合肥高新區(qū)累計新增「入商圈、入園區(qū)」非機(jī)動停車位約4000個。下一步，合肥高新區(qū)將加大日常巡查頻次與執(zhí)法力度，持續(xù)提升區(qū)域市容秩序與治理效能，為市民營造更整潔、有序、宜居的生活環(huán)境。（杜文靜、何春麗、王婷）

　頂圖圖説：多部門現(xiàn)場商討提升方案。

　龍湖商圈退讓2米後規(guī)劃的非機(jī)動車停車位。

　軟件園二期改造後新增的非機(jī)動停車位。