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近日
深鐵建設(shè)驗(yàn)收委員會(huì)
分別組織
5號(hào)線西延、8號(hào)線三期
及11號(hào)線二期紅嶺南段
項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)
並順利通過(guò)

此次驗(yàn)收會(huì)順利通過(guò)
標(biāo)誌著這3條線路
正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段

　各驗(yàn)收組成員分別進(jìn)行了細(xì)緻的檢查與測(cè)試，共計(jì)完成87項(xiàng)涉及安全和主要使用功能的項(xiàng)目抽樣檢測(cè)、核驗(yàn)。經(jīng)查驗(yàn)，各站點(diǎn)實(shí)體工程全部完成、各系統(tǒng)狀態(tài)良好。

深鐵建設(shè)驗(yàn)收委員會(huì)
根據(jù)參建各方責(zé)任主體
及運(yùn)營(yíng)管理單位的意見
驗(yàn)收組、政府各部門驗(yàn)收結(jié)論
一致認(rèn)定工程質(zhì)量合格
同意通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收

項(xiàng)目工程驗(yàn)收的順利通過(guò)
也標(biāo)誌著5號(hào)線西延、8號(hào)線三期
及11號(hào)線二期紅嶺南段
這3條線路
正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段

各項(xiàng)驗(yàn)收及試運(yùn)行工作的
有序開展
將為上述3條線路
於12月底前投入初期運(yùn)營(yíng)
提供充分保障

　8號(hào)線三期

　作為深圳「東進(jìn)戰(zhàn)略」的重要組成，開通運(yùn)營(yíng)後將與既有2號(hào)線、8號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，累計(jì)里程達(dá)到63.76公里，將形成橫跨5個(gè)行政區(qū)的軌道交通大動(dòng)脈。

　5號(hào)線西延線

　開通後，將與既有5號(hào)線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，形成一條總長(zhǎng)約50.526公里，有效緩解黃貝嶺站在高峰時(shí)段的客流壓力，極大提升中南部區(qū)域的交通便捷程度。

　11號(hào)線二期工程紅嶺南段

　開通運(yùn)營(yíng)後，將彌補(bǔ)羅湖中心區(qū)軌道快線覆蓋不足，通過(guò)與14號(hào)線換乘，實(shí)現(xiàn)東西向發(fā)展主軸中心間的快速通達(dá)。（圖源 深圳地鐵）