在2025華為全聯(lián)接大會的展臺中央，一臺廣汽埃安UT的車機屏幕正流暢運行著大型遊戲《原神》，引來觀眾層層圍觀。更令人驚訝的是，用戶只需手機掃碼，十秒即可將應用安裝至車機——這一場景不再是概念演示，而是即將落地的真實體驗。這款由廣汽與華為聯(lián)合打造的雲(yún)車機系統(tǒng)，正式宣告量產(chǎn)上車，並將於九月底起通過OTA向埃安UT用戶全量推送，標誌著智能座艙從此邁入「常用常新」的時代。
廣汽×華為「星雲(yún)空間」界面
告別卡頓與等待 雲(yún)算力重塑車機體驗
長期以來，車機卡頓、應用匱乏、更新緩慢成為用戶出行的三大痛點。傳統(tǒng)車機受限於本地硬件算力，一旦硬件定型，體驗便難以提升。而廣汽與華為此次推出的雲(yún)車機，首次將核心算力遷移至雲(yún)端，本地車機僅負責交互與顯示，從而徹底釋放了硬件限制。即便是早期車型，也無須更換芯片，即可獲得流暢如新的操作體驗。實測顯示，雲(yún)車機在本地資源占用極低的情況下，依然能夠支撐高清視頻、大型遊戲等重度應用，真正實現(xiàn)「老車不卡、低配也流暢」。
「星雲(yún)空間」應用界面
海量應用即點即用 車機也能像手機一樣自由
雲(yún)車機不僅解決了流暢度問題，更打破了應用生態(tài)的壁壘。系統(tǒng)整合超過兩萬款移動應用，覆蓋影音、遊戲、教育、辦公等全場景需求。用戶可通過「掃碼-上傳-安裝」三步，將手機中的個性化應用輕鬆遷移至車機端，無論是小眾工具還是兒童繪本，皆可即裝即用。此外，所有應用與系統(tǒng)更新均在雲(yún)端完成，用戶上車即享最新版本，告別「半年一更」的漫長等待。
「星雲(yún)空間」上傳應用界面
全場景體驗升級 車成為「可成長」的智能空間
從娛樂到辦公，從弱網(wǎng)環(huán)境到多端互聯(lián)，雲(yún)車機為埃安UT用戶帶來全方位的體驗革新。通勤途中，乘客可暢享1080P高清影視內(nèi)容，或連接手柄體驗沉浸式遊戲；家長能在接送孩子時調(diào)用教育應用，將車廂變?yōu)橐苿诱n堂；即便駛?cè)胨淼阑虻貛?，依託華為雲(yún)全球部署的邊緣節(jié)點與AI網(wǎng)絡預測技術，音頻視頻仍保持流暢不中斷。此外，雲(yún)車機實現(xiàn)賬號與進度跨端同步，用戶在不同設備間切換時，體驗無縫銜接。
用戶可自定義「應用牆」
強強聯(lián)合重塑行業(yè) 智能座艙進入生態(tài)競爭新階段
廣汽與華為的此次合作，不僅是技術層面的突破，更預示著智能汽車競爭核心從「硬件配置」轉(zhuǎn)向「生態(tài)服務」。雲(yún)車機的量產(chǎn)上線，使廣汽率先實現(xiàn)新老車型同步升級，打破「買車即落後」的行業(yè)困境。而華為在雲(yún)計算、網(wǎng)絡與生態(tài)整合方面的能力，則為車機體驗提供了堅實底座。雙方從供應鏈合作升級為生態(tài)共建，為行業(yè)樹立了「科技+車企」深度協(xié)同的新範式。
埃安UT用戶將首批享受「雲(yún)端算力」福利
隨著雲(yún)車機在埃安UT上的率先落地，廣汽與華為正共同推動汽車從代步工具向「第三生活空間」演進。未來，車機將不再僅是導航與娛樂的載體，而是打通生活服務、內(nèi)容生態(tài)與智能家居的關鍵節(jié)點。這場始於雲(yún)端的變革，正悄然重塑每個人的出行生活。（記者 賴小青 圖片 廣汽）
頂圖：埃安UT車載屏流暢運行《原神》遊戲
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