香港航商總會舉辦一周年慶典，正式啟動「海商法人才培養(yǎng)計劃」，並與國際權(quán)威航運組織波羅的海國際航運公會（BIMCO）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，以具體行動貫徹落實最新施政報告提出的航運發(fā)展戰(zhàn)略，進一步助力香港成為輻射全球的高增值、現(xiàn)代化國際航運服務中心。
全國政協(xié)副主席、香港航商總會榮譽顧問梁振英，中聯(lián)辦副主任祁斌，外交部駐港特派員公署副特派員李永勝，運輸與物流局局長陳美寶，香港航商總會主席趙式慶，意大利駐香港總領(lǐng)事Carmelo Ficarra，荷蘭駐香港總領(lǐng)事Maurits Ter Kuile等政商領(lǐng)袖出席，與逾150名業(yè)界代表聚焦香港航運業(yè)的發(fā)展路徑與未來機遇，展開了深入交流。
行政長官李家超在視頻致辭中表示，香港擁有「背靠祖國、聯(lián)通世界」的獨特優(yōu)勢，加上國際化的營商環(huán)境及專業(yè)高效的航運服務體系，已連續(xù)6年穩(wěn)居全球第四大國際航運中心。面對地緣政治及全球供應鏈重塑等挑戰(zhàn)，港府與業(yè)界並肩推動發(fā)展，推動行業(yè)多元與持續(xù)發(fā)展。
李家超又指出，最新施政報告提出多項舉措，包括建立「鐵海陸江」立體聯(lián)運體系、拓展國際夥伴港口網(wǎng)絡(luò)、推進港口綠色化與數(shù)字化、優(yōu)化船舶註冊制度及提供稅務優(yōu)惠，以進一步提升香港航運競爭力。他強調(diào)，對香港航運實力和前景充滿信心，並期待香港航商總會與政府攜手推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
香港航商總會主席趙式慶回顧總會自成立以來的主要成果，包括積極推動政策倡議、搭建海內(nèi)外合作平臺及舉辦系列專業(yè)會議，有效凝聚業(yè)界共識。
展望未來，趙式慶，總會將繼續(xù)聚焦「人才培育、智慧型海事服務、綠色能源轉(zhuǎn)型」三大戰(zhàn)略方向，深化與內(nèi)地主要航運樞紐的合作，積極融入「十四五」規(guī)劃、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)及「一帶一路」倡議，推動香港更緊密銜接國家發(fā)展大局。同時，總會將繼續(xù)發(fā)揮香港的橋樑紐帶作用，為內(nèi)地與國際航運界搭建交流平臺，通過雙向互動與深度融合，為香港鞏固和提升國際航運中心地位注入新動力。
活動設(shè)有專家論壇，由投資推廣署總裁王國藩主持。與會嘉賓認為，國際航運市場格局不斷變化，香港需進一步完善船舶融資與保險的法律框架，推動更多國際資本落戶，同時加強仲裁服務的推廣力度，增強跨境爭議解決的效率與公信力。在綠色與智慧航運成為全球發(fā)展新趨勢的背景下，香港亦需把握機遇，積極引入創(chuàng)新技術(shù)和國際標準，推動與內(nèi)地在金融、法律、科技及產(chǎn)業(yè)鏈等多方面的深度合作。
隨後的爐邊對話環(huán)節(jié)，由香港船東會內(nèi)地事務總監(jiān)馮佳培主持，與談嘉賓包括總會主席趙式慶以及必維集團高級副總裁、必維船級社亞太暨中國區(qū)總裁Alex Gregg-Smith。
趙式慶表示，本港應充分把握中國在綠色燃料產(chǎn)能方面的優(yōu)勢，打造國際綠色燃料集散中心，加強與大灣區(qū)城市的分工協(xié)作。他強調(diào)，香港必須主動融入國家發(fā)展大局，緊扣「十四五」規(guī)劃和海洋強國戰(zhàn)略，推動與內(nèi)地產(chǎn)業(yè)鏈的深度銜接。
Gregg-Smith強調(diào)，香港應把握作為連接內(nèi)地與全球市場「門戶」的獨特優(yōu)勢，將自身定位從「門戶」轉(zhuǎn)變?yōu)椤妇G色通道」，成為可持續(xù)航運的探路者，以及連接中國綠色實踐與國際標準的「橋樑建設(shè)者」。(記者 黃兆琦)
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