皖南休寧縣璜尖鄉(xiāng)平均海拔800米以上,自3月31日首趟「客貨郵」一體線路開通以來,這條依託客運(yùn)班線、郵政與快遞資源創(chuàng)新融合的「雲(yún)上郵路」已平穩(wěn)運(yùn)行了半年多,不僅解決了深山群眾「取件難」的民生痛點(diǎn),更打通了「工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城」的雙向通道,為偏遠(yuǎn)山區(qū)賦能產(chǎn)業(yè)、激活發(fā)展提供了可複製的基層治理新樣本。
璜尖鄉(xiāng)地處皖浙兩省三縣交界處,常年雲(yún)霧繚繞,徽州天路穿境而過,素有「雲(yún)走璜尖」的美譽(yù)。由於山高路遠(yuǎn)、交通不便,以往村民取寄快遞需輾轉(zhuǎn)前往40公里外的東臨溪鎮(zhèn),耗時費(fèi)力,成本較高,對民生改善和產(chǎn)業(yè)發(fā)展均造成一定製約影響。

早在2005年,璜尖鄉(xiāng)村民程衛(wèi)權(quán)就成為一名客運(yùn)駕駛員,往返於屯溪和璜尖兩地。面對傳統(tǒng)客運(yùn)流量減少與農(nóng)村物流需求上升的新形勢,程師傅也隨之升級為「雲(yún)上郵路」的服務(wù)先鋒,除了安全運(yùn)送乘客,他還熟練地在沿線各站點(diǎn)收取和分揀快遞包裹,這趟深山「雲(yún)快遞」班車已成為打通城鄉(xiāng)要素流動、服務(wù)鄉(xiāng)村群眾的重要載體。
黃山長運(yùn)有限公司中巴車駕駛員、璜尖鄉(xiāng)璜尖村村民 程衛(wèi)權(quán)說道:「現(xiàn)在我還擔(dān)當(dāng)『快遞員』,為村民們運(yùn)送快遞?,F(xiàn)在快遞可以直接送到村里,方便多了。我堅(jiān)守自己的崗位,希望多為老百姓做點(diǎn)好事。」
客貨郵班車不是簡單的「客運(yùn)+快遞」,而是融合了安全、效率、共享的系統(tǒng)創(chuàng)新。在班車後備廂加裝固定裝置、滅火器和車廂監(jiān)控,解決山路運(yùn)輸隱患為安全保駕護(hù)航;在在村里安裝智能掃描終端,村民掃碼取件全程不會超過3分鐘,真正打通了為民服務(wù)的「最後一公里」。
「雲(yún)上郵路」的最後一站是清溪村,也是璜尖鄉(xiāng)最為偏遠(yuǎn)的深山自然村,如今村民們定時定點(diǎn)就能快捷寄取快遞,既保障了基本生活需求,又為農(nóng)副產(chǎn)品出村進(jìn)城提供了渠道,有效提升了偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾的獲得感和幸福感。
清溪村駐村第一書記、工作隊(duì)隊(duì)長余雷剛說道:「在市縣交運(yùn)部門、郵政部門、快遞企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)的配合下,終於在今年3月底開通了璜尖『雲(yún)上郵路』?,F(xiàn)在的客運(yùn)班車駕駛員會在東臨溪鎮(zhèn)快遞點(diǎn)經(jīng)過分揀後,由客運(yùn)班車帶到璜尖鄉(xiāng),在清溪村和璜尖村兩個點(diǎn)位再進(jìn)行分揀,然後村管理人員對快遞進(jìn)行入庫盤點(diǎn),通過系統(tǒng)向村民發(fā)送信息到村委會取快遞。」
通過「客貨郵」融合發(fā)展模式,休寧縣璜尖鄉(xiāng)構(gòu)建起以1臺補(bǔ)助車輛、2個村級物流站和1座鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站為支撐的城鄉(xiāng)雙向流通體系,有效打通了「工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城」的末端環(huán)節(jié)。璜尖鄉(xiāng)黨委委員、人武部長、副鄉(xiāng)長汪融表示:「線路開通之後,村民平均取件時間由原來的7天縮短成1到2天,村民的蔬菜水果、農(nóng)產(chǎn)品也能及時送往全國各地。 」
據(jù)了解,該線路運(yùn)營後,璜尖鄉(xiāng)的物流成本預(yù)計(jì)降低30%,農(nóng)產(chǎn)品外銷時效提升50%以上,實(shí)現(xiàn)了從「取件翻山越嶺」到「村口掃碼即取」、從「茶葉滯銷難賣」到「電商助力增收」的顯著轉(zhuǎn)變,真正暢通了城鄉(xiāng)資源要素循環(huán),為鄉(xiāng)村振興注入持續(xù)動力。(記者 吳敏 通訊員 張艷婷 戴穩(wěn)笑)