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　美國(guó)太平洋艦隊(duì)發(fā)布消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日下午，「尼米茲」號(hào)航空母艦搭載的一架直升機(jī)和一架戰(zhàn)鬥機(jī)相繼在南海墜落。美國(guó)總統(tǒng)特朗普稱，可能是燃料問(wèn)題導(dǎo)致事故。

　據(jù)美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞（USNI News）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日下午2點(diǎn)45分，一架MH-60R「海鷹」直升機(jī)在從「尼米茲」號(hào)起飛時(shí)墜毀。同日下午3點(diǎn)15分，F(xiàn)/A-18F「超級(jí)大黃蜂」戰(zhàn)鬥機(jī)也墜毀了。兩機(jī)上機(jī)組人員無(wú)傷亡。

　當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，特朗普在記者會(huì)上被問(wèn)及此事時(shí)表示，「可能是燃料不好?！@種情況很不尋常，他們認(rèn)為（原因）或許是燃料不好?！?/p>

　報(bào)道稱，兩名消息人士證實(shí)了特朗普的言論，並表示飛機(jī)上受污染的燃料是兩起墜機(jī)事件的主要嫌疑對(duì)象。但他們表示，對(duì)墜機(jī)事件的全面調(diào)查可能需要數(shù)月時(shí)間。

　報(bào)道稱，事故的兩型飛機(jī)使用海上航空燃料JP-5，是從尼米茲號(hào)上的油箱中儲(chǔ)存和泵出，並由加油機(jī)進(jìn)行補(bǔ)給。分析指，燃料在經(jīng)過(guò)一系列油箱直至注入艦載機(jī)的每個(gè)環(huán)節(jié)，都要經(jīng)過(guò)取樣測(cè)試和過(guò)濾。

　2025年7月23日，航空母艦「尼米茲」號(hào)在進(jìn)行海上補(bǔ)給。（美國(guó)海軍圖片）

　今年以來(lái)美國(guó)海軍的A級(jí)事故率明顯偏高

　相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)美國(guó)海軍的A級(jí)事故率明顯偏高。2025財(cái)年（截至9月30日）美國(guó)海軍已經(jīng)報(bào)告了12起A級(jí)事故，明顯高於2024財(cái)年的9起和2023財(cái)年的7起。美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)了今年美國(guó)海軍的幾次重大墜機(jī)事件：2月12日，美國(guó)海軍一架EA-18G「咆哮者」電子攻擊機(jī)在北島海軍航空站附近墜毀，機(jī)組人員成功彈射，只受了輕傷；4月28日，部署在紅海的「杜魯門」號(hào)航母為躲避也門胡塞武裝發(fā)射的導(dǎo)彈而緊急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致艦上一架F/A-18E「超級(jí)大黃蜂」戰(zhàn)鬥機(jī)墜海，並造成一人輕傷；5月6日，「杜魯門」號(hào)航母上另一架F/A-18在夜間著陸時(shí)因攔阻系統(tǒng)故障墜海，這是該航母在一周時(shí)間裡損失的第二架「超級(jí)大黃蜂」，也是美國(guó)海軍在與胡塞武裝交火不到一年時(shí)間內(nèi)損失的第三架；7月30日，美國(guó)海軍一架F-35C隱形戰(zhàn)鬥機(jī)在加利福尼亞州附近的訓(xùn)練飛行中墜毀，這是繼1月美國(guó)空軍一架F-35A戰(zhàn)鬥機(jī)在阿拉斯加墜毀後，2025年發(fā)生的第二起F-35墜毀事故；8月20日，美國(guó)海軍一架F/A-18E在弗吉尼亞州海岸進(jìn)行例行訓(xùn)練飛行時(shí)墜海。

　根據(jù)五角大樓的規(guī)定，飛行事故按照嚴(yán)重等級(jí)分為四大類，最嚴(yán)重的A級(jí)是指造成飛行員死亡、永久性完全殘疾或直接損失成本超過(guò)200萬(wàn)美元（美國(guó)空軍標(biāo)準(zhǔn)）/250萬(wàn)美元（美國(guó)陸軍和美國(guó)海軍標(biāo)準(zhǔn)）。這次「尼米茲」號(hào)在南海損失的MH-60R「海鷹」直升機(jī)，美軍自用型號(hào)採(cǎi)購(gòu)單價(jià)約4000萬(wàn)美元；「超級(jí)大黃蜂」戰(zhàn)鬥機(jī)的最新採(cǎi)購(gòu)價(jià)格則高達(dá)7500萬(wàn)美元。它們的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)250萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)，因此兩起事故都屬於A級(jí)事故。

　美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站稱，當(dāng)前該航母正在執(zhí)行服役期內(nèi)最後一次部署，它於3月26日從美國(guó)西海岸出發(fā)，在完成長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的部署之後，目前正在返回美國(guó)本土的途中，於10月17日進(jìn)入南海。

　是次航行為「尼米茲」號(hào)最後任務(wù)

　據(jù)介紹，「尼米茲」號(hào)是當(dāng)前美國(guó)海軍最老的一艘航母。它於1975年服役，在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間裡一直代表著美國(guó)海軍的戰(zhàn)力巔峰，但長(zhǎng)期的高強(qiáng)度部署也造成該航母的設(shè)備損耗嚴(yán)重，近年曾多次爆出裝備老化、系統(tǒng)失靈的問(wèn)題，例如2021年11月，「尼米茲」號(hào)剛完成維修後出海測(cè)試，就發(fā)現(xiàn)航母上的核動(dòng)力裝置有「輕微的材料缺陷」，被迫於11月9日返回位於華盛頓州的母港；2022年該航母又因?yàn)轱嬘盟到y(tǒng)被污染而中斷訓(xùn)練緊急返港。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)辦公室的審核報(bào)告顯示，由於該航母服役時(shí)間過(guò)久，很多戰(zhàn)鬥系統(tǒng)的相關(guān)備件已經(jīng)沒(méi)有了供應(yīng)商，迫使美國(guó)海軍維護(hù)人員四處尋找二手零件?！高@些零件中許多都過(guò)於老舊，製造商不再生產(chǎn)，因此很難獲得?！沟犹嫠摹父Ｌ亍辜?jí)航母「肯尼迪」號(hào)遲遲不能服役，美國(guó)海軍被迫一再推遲「尼米茲」號(hào)的退役時(shí)間。

　據(jù)介紹，與常規(guī)動(dòng)力航母不同，「尼米茲」號(hào)能夠服役多久，主要由其核反應(yīng)堆的壽命決定。按照原始設(shè)計(jì)，該航母的核反應(yīng)堆理論極限壽命只有50年，因此美國(guó)海軍每年都需要小心翼翼地對(duì)它的核反應(yīng)堆進(jìn)行全面檢查。2024年11月，「尼米茲」號(hào)接受美國(guó)海軍審查後被認(rèn)定為「符合適航和戰(zhàn)備標(biāo)準(zhǔn)」，允許它繼續(xù)服役，正式退役時(shí)間被推遲到2026年，但受限於核反應(yīng)堆壽命，它的實(shí)際部署時(shí)間僅限於2025年。今年3月，五角大樓宣布將原本部署在西太平洋的「卡爾·文森」號(hào)航母派向紅海，與部署在當(dāng)?shù)氐摹付鹏旈T」號(hào)航母組成雙航母編隊(duì)，而本來(lái)在做退役準(zhǔn)備的「尼米茲」號(hào)則「臨危受命」，前往西太平洋執(zhí)行最後一次部署。

　美國(guó)《星條旗報(bào)》稱，「尼米茲」此次返回美國(guó)後，將於2026年4月搬遷至弗吉尼亞州的諾?？撕＼娀?，以拆卸可以重新利用的設(shè)備和材料，然後轉(zhuǎn)移到紐波特紐斯造船廠開(kāi)始為期30個(gè)月的移除核燃料和停用反應(yīng)堆的過(guò)程。

　頂圖圖說(shuō)：2025年4月29日拍攝的尼米茲級(jí)航空母艦「尼米茲」號(hào)（USS Nimitz；CVN-68）。（美國(guó)海軍圖片）