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【粵港澳媒體看山東】山東新合源如何實(shí)現(xiàn)從「跟跑」到「領(lǐng)跑」

【粵港澳媒體看山東】山東新合源如何實(shí)現(xiàn)從「跟跑」到「領(lǐng)跑」

責(zé)任編輯:蔡天宇 2025-11-05 16:00:29 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

 11月5日,粵港澳大灣區(qū)主流媒體走進(jìn)山東新合源熱傳輸科技有限公司。在這家扎根泰山腳下的企業(yè)車間內(nèi),國內(nèi)首條高頻焊接工藝電池殼體生產(chǎn)線正高效運(yùn)轉(zhuǎn)——其不僅實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)能突破300萬套,更通過智能識別系統(tǒng)升級讓設(shè)備調(diào)整效率提升85%、成品率提高1.29%,今年上半年?duì)I收同比增長59%的亮眼成績,讓媒體團(tuán)直觀感受到山東新能源產(chǎn)業(yè)的「硬核」創(chuàng)新實(shí)力。

 新合源成立於2009年,是常鋁股份(深交所002160)控股的全資子公司,更是集專業(yè)薄壁精密高頻焊管、衝壓件研發(fā)設(shè)計(jì)、加工生產(chǎn)與內(nèi)外貿(mào)銷售於一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。據(jù)新合源總經(jīng)理助理張志強(qiáng)介紹,2020年初,瞄準(zhǔn)新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件市場空白,公司組建專項(xiàng)攻關(guān)小組,從設(shè)計(jì)圖紙到核心部件逐一突破,歷時(shí)四個(gè)多月成功研發(fā)國內(nèi)首條專用於高頻焊接工藝的電池殼體生產(chǎn)線,一舉填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,同時(shí)拿下整套生產(chǎn)線的自主知識產(chǎn)權(quán)並申報(bào)多項(xiàng)專利。

 從樣品研發(fā)到批量供貨,新合源僅用半年時(shí)間便完成跨越。生產(chǎn)線投產(chǎn)後,迅速獲得比亞迪、蜂巢新能源、吉利新能源、廣汽埃安等頭部車企的批量訂單,寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、北汽新能源、蔚來汽車等企業(yè)也陸續(xù)進(jìn)入樣品供應(yīng)或聯(lián)合研發(fā)階段。為應(yīng)對激增的市場需求,2022年公司專門新建無塵車間,新增三條具備自主知識產(chǎn)權(quán)的電池殼體生產(chǎn)線,進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位,成為多家新能源車企的獨(dú)家配套供應(yīng)商。

 在擴(kuò)能的同時(shí),新合源更在「智」造升級上持續(xù)發(fā)力。此次將生產(chǎn)刀片電池殼體的高頻焊接生產(chǎn)線升級改造為智能識別系統(tǒng),可自動(dòng)記錄不同型號產(chǎn)品對應(yīng)生產(chǎn)線各工序工藝參數(shù),再次生產(chǎn)該型號產(chǎn)品時(shí),生產(chǎn)線自動(dòng)調(diào)整工藝參數(shù),進(jìn)一步減少了生產(chǎn)過程中人工干預(yù)。

 「生產(chǎn)線升級後,設(shè)備調(diào)整效率提升了85%,成品率提高了1.29%。」張志強(qiáng)稱,目前企業(yè)已為多家新能源車企獨(dú)家配套。

 深耕行業(yè)十餘載,新合源始終堅(jiān)持自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,如今已構(gòu)建起從研發(fā)、試製到生產(chǎn)銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈。其產(chǎn)品不僅覆蓋全國20多個(gè)省市,更遠(yuǎn)銷法國、英國、墨西哥等國家。(記者 王明慧)

責(zé)任編輯:蔡天宇 【粵港澳媒體看山東】山東新合源如何實(shí)現(xiàn)從「跟跑」到「領(lǐng)跑」
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