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    記者從深圳鐵路獲悉，為進(jìn)一步滿足粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角間高頻次出行需求，自2025年11月11日起至12月25日期間，每周二、三、四臨時(shí)增開(kāi)深圳北往返上海虹橋G4900次、G4899次夜間高鐵動(dòng)臥列車。

    隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的不斷深化，粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角之間的商務(wù)往來(lái)、旅遊出行等需求愈發(fā)旺盛。深圳鐵路精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求、優(yōu)化運(yùn)力資源配置，在工作日常態(tài)化加開(kāi)夜間高鐵動(dòng)臥，實(shí)現(xiàn)深圳北站往返上海虹橋站天天開(kāi)行夜間高鐵動(dòng)臥，為旅客提供了更加靈活、便捷的出行選擇。

    G4900次、G4899次增開(kāi)的列車採(cǎi)用高鐵動(dòng)臥編組，旅客可夜間休息、清晨抵達(dá)，實(shí)現(xiàn)「睡眠中跨越1500多公里」。同時(shí)，每日開(kāi)行的夜間高鐵動(dòng)臥，更是讓這種便捷成為一種常態(tài)化的選擇，極大提升了出行的便捷性與舒適度。

    具體車次信息如下：

    深圳北至上海虹橋的G4900次列車，20：26從深圳北站出發(fā)，途經(jīng)贛州西、南昌東、杭州東等站點(diǎn)，次日06：57抵達(dá)上海虹橋站，全程歷時(shí)10時(shí)31分。上海虹橋至深圳北的G4899次列車，20:15從上海虹橋站出發(fā)，次日8:06抵達(dá)深圳北站，全程歷時(shí)11時(shí)51分。

    「以往往返滬深需白天耗時(shí)7至11個(gè)小時(shí)，或選擇中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在夜間乘車不影響工作，清晨直接投入商務(wù)活動(dòng)?！乖谏钲趶氖陆鹑谛袠I(yè)的張先生表示。

    鐵路部門將持續(xù)關(guān)注客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)靈活安排運(yùn)力，致力於為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、多元的出行服務(wù)。有相關(guān)出行計(jì)劃的旅客，可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端或車站公告查詢具體車次信息及票價(jià)詳情，以便合理安排行程。（記者原野通訊員郭成海岳千琳）