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　內(nèi)地成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將於11月10日24時(shí)開(kāi)啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本次調(diào)價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第七次上調(diào)。

　卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)中新經(jīng)緯表示，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回升，疊加南美局勢(shì)緊張，一度支撐原油價(jià)格上漲；但是沙特繼續(xù)增產(chǎn)，美國(guó)原油需求弱化，導(dǎo)致原油庫(kù)存出現(xiàn)累庫(kù)，基本面情況偏弱，形成對(duì)油價(jià)的拖累，本周期原油價(jià)格維持窄幅波動(dòng)行情，原油變化率正值高位開(kāi)局後明顯回落，但成品油零售限價(jià)上調(diào)概率依舊較大。

　在隆眾資訊成品油分析師劉炳娟看來(lái)，原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，本輪調(diào)價(jià)為上調(diào)已是板上釘釘。

　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至11月6日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為3.12%，預(yù)計(jì)汽、柴油上調(diào)幅度在135元/噸，折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油均上調(diào)0.11元。按目前幅度計(jì)算，本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)確認(rèn)後，私家車(chē)單次加滿(mǎn)一箱50升的92#汽油後將多花5.5元。

　中新經(jīng)緯注意到，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷二十一輪調(diào)價(jià)窗口，分別為「六漲九跌六擱淺」。漲跌互抵後，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下調(diào)745元、715元。若本輪調(diào)價(jià)落地，2025年調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤钙邼q九跌六擱淺」。

　根據(jù)「十個(gè)工作日」原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2025年11月24日24時(shí)開(kāi)啟。

　展望後市，興業(yè)期貨認(rèn)為，總體而言，目前短期油價(jià)仍處?kù)秴^(qū)間窄幅波動(dòng)狀態(tài)，但拉鋸過(guò)程有走弱跡象。預(yù)估年內(nèi)時(shí)間油價(jià)仍將承受過(guò)剩壓力。

　劉炳娟分析稱(chēng)，供應(yīng)端來(lái)看，OPEC+雖然明年第一季度將暫停增產(chǎn)，但影響偏長(zhǎng)線(xiàn)，今年12月底之前增產(chǎn)氛圍不會(huì)改變，供應(yīng)過(guò)剩壓力依然存在。此外近期地緣局勢(shì)整體有所緩和，短線(xiàn)潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)減弱。

　需求端來(lái)看，劉炳娟表示，美國(guó)煉廠的秋季檢修期尚未結(jié)束，對(duì)原油需求季節(jié)性減弱，美國(guó)原油庫(kù)存也有明顯增長(zhǎng)，全球需求疲軟格局改善緩慢。

　「預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大?！箘⒈赀@樣表示。(中新經(jīng)緯 萬(wàn)可義)