持續(xù)40天的聯(lián)邦政府停擺迫使空管人員持續(xù)無薪上班，引發(fā)大規(guī)模退休潮。
據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間9日，全美取消航班超2800架次，延誤航班逾1萬架次，是10月1日聯(lián)邦政府停擺以來最嚴(yán)重的一天。美國航空業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦政府停擺以來，逾400萬名旅客的出行計劃受影響。停擺對航空業(yè)的影響可能危及美國經(jīng)濟(jì)增長。
白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任哈塞特向CBS表示，感恩節(jié)正值黑色星期五消費高峰，是一年中經(jīng)濟(jì)最活躍的時段之一，如果人們在那段時間無法出行，美國經(jīng)濟(jì)今年四季度很可能出現(xiàn)負(fù)增長。
美國航空業(yè)協(xié)會預(yù)估，到本月14日，美國每日經(jīng)濟(jì)損失將在2.85億美元至5.8億美元之間。
感恩節(jié)假期臨近，美國民眾期待家庭團(tuán)聚。然而，持續(xù)40天的聯(lián)邦政府停擺迫使空管人員持續(xù)無薪上班，引發(fā)大規(guī)模退休潮。人力短缺加劇航班限流，數(shù)以百萬計旅客面臨出行困難。
FAA空管人員缺口高達(dá)2000人
多年來，美國空管人員持續(xù)短缺，多屆政府都努力說服達(dá)到退休年齡的空管員留任。美國聯(lián)邦航空局(FAA)當(dāng)?shù)貢r間9日說，多達(dá)12座塔臺空管人員配備不足。美國交通部長達(dá)菲說，F(xiàn)AA空管人員缺口為1000人至2000人。
雪上加霜的是，政府停擺迫使逾1.3萬名空管員和5萬名運輸安全局工作人員連續(xù)40天無薪工作，大批空管員選擇退休。達(dá)菲表示，停擺前每天約有4名空管員退休，現(xiàn)在這個數(shù)字增至每天15人到20人。”
達(dá)菲警告說，越來越多空管員日復(fù)一日地缺勤，若薪資持續(xù)拖欠，情況勢必惡化，如果政府繼續(xù)停擺，將只有寥寥無幾的空管員上班和少數(shù)航班起降，數(shù)千架次航班將被取消。
得州共和黨籍聯(lián)邦參議員克魯茲援引FAA數(shù)據(jù)說，聯(lián)邦政府停擺以來，飛行員已提交超過500份關(guān)於空管員因疲勞出錯的安全報告。
出於安全考慮，聯(lián)邦航空局要求全美40座主要機(jī)場削減航班，削減比例自7日的4%逐步升至14日的10%。達(dá)菲早些時候說，如果空管員職位出現(xiàn)更多缺口，他可能會要求削減20%的航空運力。
旅客怨聲載道
航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，在新澤西州紐瓦克自由國際機(jī)場，27%的出港航班被取消，40%的航班延誤；紐約市的拉瓜迪亞機(jī)場情況更為嚴(yán)峻，超過半數(shù)出港航班延誤。
在亞特蘭大哈茨菲爾德傑克遜國際機(jī)場，來自佛州坦帕市的旅客馬奇說，航班一再延誤後遭取消，她不得不重新訂票。
在社交媒體，旅客怨聲載道。一名用戶寫道，如果耐心有限，也不是必須出行，最好別坐飛機(jī)。
達(dá)菲說，如果政府停擺持續(xù)、航班減少，許多打算在節(jié)前出行的美國人將無法登上飛機(jī)。(淦明)
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