7月14日，西江24-7平臺上部組塊順利完成海上吊裝就位，並順利開啟西江24-7平臺海上聯(lián)合調試新階段。
此次完成吊裝的西江24-7平臺屬於西江24區(qū)開發(fā)項目，該項目是中國海油推動海上油田數字化轉型的標誌化項目。該項目區(qū)域平均水深約90米，新建一座智能無人西江24-7平臺、1條8.5公里混輸海底管道和臍帶纜，並對相鄰不遠的西江24-3B平臺進行升級改造。
此次吊裝的西江24-7平臺上部組塊總量約3310噸，主體結構由兩層甲板組成，主甲板長36.3米，寬36.1米，投影面積相當於3個籃球場。作為無人平臺，上部組塊在設計上應用了多項數智化技術，可實現智能採油、智能設備運維、智能安防等功能。
據悉，西江24-7平臺是中國海油深圳分公司在無人平臺技術應用方面的再一次實踐和創(chuàng)新，實現了數智化、生產處理能力、運維成本和安全性等方面的顯著進步，為我國海上油田智能化安全運維提供了新路徑。
據悉，今年上半年，南海東部油田以產量和效益最大化為核心一體推動增儲上產，原油、天然氣產量均超計劃完成，生產經營任務實現「時間過半、任務過半」目標。其中，新建項目堅持「以陸保海、海陸聯(lián)動」原則，加強資源統(tǒng)籌協(xié)調力度，西江24-7平臺、惠州25-8B平臺的4個單體在珠海、青島建造場地同時建造、陸續(xù)完工，跑出產能建設加速度。（圖源 南方網）
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