前日（20日）下午3時(shí)，隨著運(yùn)料車(chē)和攤鋪機(jī)械的轟鳴聲，廣東交通集團(tuán)所屬?gòu)V韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目（南段）首段柔性基層試驗(yàn)段順利完成攤鋪，標(biāo)誌著項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青路面施工階段，為實(shí)現(xiàn)首次交通導(dǎo)改奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次試驗(yàn)段位於項(xiàng)目TJ1標(biāo)左幅K2085+300，全長(zhǎng)約520米，攤鋪寬度10.5米，共使用約2000噸瀝青混合料。在施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)全幅攤鋪機(jī)在前勻速布料攤鋪，身後跟著3臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)膠輪壓路機(jī)和1臺(tái)小型壓路機(jī)聯(lián)合碾壓，組成了一支高效的施工「戰(zhàn)隊(duì)」。經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，試驗(yàn)段順利完成鋪築。
當(dāng)前，項(xiàng)目充分考慮高溫雨季施工，以「見(jiàn)縫插針」式施工，與天氣賽跑，全力推進(jìn)路面土石方、路面基層、橋梁上部結(jié)構(gòu)、特色服務(wù)區(qū)等施工建設(shè)，為接下來(lái)完成首次交通導(dǎo)改和特色服務(wù)區(qū)開(kāi)通做好準(zhǔn)備。
頂圖圖說(shuō)：經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，試驗(yàn)段順利完成鋪築。（廣州日?qǐng)?bào)）
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