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與華為合作推出「問界」電動車的賽力斯（09927）今日(5日)首日掛牌，股價開報128.9元，較招股價131.5元低2%，成交近6億元。賽力斯早市曾低見118元，較招股價低逾一成。不過，尾市15分鐘跌幅大幅收窄，最終以131.5元收市，穩(wěn)守招股價。

賽力斯在港交所主板正式掛牌，成為首家「A+H」兩地上市的豪華新能源車企，此次募資淨額140.16億港元，是迄今為止規(guī)模最大的中國車企IPO，也是2025年以來全球規(guī)模最大的車企港股IPO。

賽力斯董事長兼創(chuàng)始人張興海表示，「問界」是轉(zhuǎn)型升級的先鋒，八十多萬用戶的選擇說明了市場認可和用戶喜愛。又指會順勢而為，開拓屬於中國高端車的全球新賽道。今次募集的資金重點投入全球產(chǎn)品研發(fā)、營銷、服務(wù)和渠道建設(shè)，以及必要的全球生產(chǎn)能力建設(shè)。今後亦會充分發(fā)揮香港國際金融輸流以及高端人才優(yōu)勢，提供符合全球用戶期待，具有國際競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。

許正宇：首三季IPO集資額按年升兩倍

財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局局長許正宇出席上市儀式，他指集團在這次在香港集資約130億元，成為今年本地最大車企的IPO，充分彰顯了香港金融體系連接內(nèi)地全球資本中的價值。

他又表示，首三季香港迎來超過60隻新股上市，IPO集資總額大概是1829億元，按年上升兩倍，新股集資額目前名列全球第一。大市交投方面，首九個月的平均每天成交額提升至超過2500億元，較去年同期上升超過一倍。（記者 姚一鶴）