第八屆進博會啟幕之際，西井控股（香港）有限公司三赴進博，以「無界智運，井聯(lián)全球」為主題登陸「汽車及智慧出行展區(qū)」。
據(jù)悉，西井國際是上海西井科技股份有限公司的控股子公司，西井科技通過多元智能解決方案將AI與新能源融入物流鏈，展現(xiàn)「AI+新能源」雙輪驅(qū)動的物流變革實踐。
從科幻到現(xiàn)實的物流革命
本屆西井科技的進博會展臺中心是一款特別定製的全場景智能物流解決方案沙盤，觀眾輕觸屏幕即可觸發(fā)海港、空港、工廠等場景的動態(tài)演示，直觀感受AI驅(qū)動下的智慧物流運轉(zhuǎn)模式與大物流全鏈路解決方案。與沙盤聯(lián)動展示的，還有升級至「200公里續(xù)航+5分鐘極速換電」的Q-TractorP40Plus牽引車，以及正在參演《流浪地球3》的無駕駛室無人重卡Q-Truck。
西井科技打造的「物流全鏈路AI數(shù)智化模式」，包含「整車正向研發(fā)、AI驅(qū)動的智駕系統(tǒng)、車隊調(diào)度系統(tǒng)、換電補能網(wǎng)絡(luò)」四大核心模塊，與具體應(yīng)用場景深度融合,形成一套環(huán)環(huán)相扣、協(xié)同高效的技術(shù)體系。
此外，西井科技通過與用戶既有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫對接，不僅實現(xiàn)了從設(shè)備運行監(jiān)控到全流程管理優(yōu)化的場景全覆蓋，更推動多車協(xié)同混行作業(yè)深度融入生產(chǎn)及物流行業(yè)的現(xiàn)有運營體系，真正達成技術(shù)與業(yè)務(wù)的同頻共振。
以賽力斯打造的超級工廠零碳智慧物流港為例，其依託西井科技的全鏈路物流數(shù)智化方案，為智造業(yè)低碳物流樹立標(biāo)桿：採用18輛無人駕駛Q-Truck搭配西井智能無人換電站、重載集裝箱立體庫等系統(tǒng)深度融合，創(chuàng)新「以箱代庫」「甩掛運輸」模式，借可視化管理與智能預(yù)測優(yōu)化生產(chǎn)時序，兼顧效率與低碳，提供可複製的物流升級方案。數(shù)據(jù)顯示，無人卡車到焊裝車間僅需8分鐘、總裝車間約11分鐘，每小時可配送32個集裝箱，實現(xiàn)生產(chǎn)線原料「零等待」。據(jù)統(tǒng)計，該智慧物流港全年可減少856噸二氧化碳排放。
從技術(shù)落地到價值躍遷的實踐
依託自研的人工智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)，西井科技將智能運力與綠色能源深度結(jié)合，推動生產(chǎn)及物流行業(yè)完成從「數(shù)智化升級」到「生產(chǎn)時序再造」的價值躍遷。如今，公司業(yè)務(wù)已落地全球28個國家和地區(qū)，服務(wù)全球超200家客戶，更在全球範(fàn)圍內(nèi)實現(xiàn)近千輛無人駕駛車輛運營，構(gòu)建起貫通亞洲、非洲、美洲的智能運力節(jié)點，成為全球智慧物流領(lǐng)域的重要參與者。
在全球關(guān)鍵物流節(jié)點，西井科技的技術(shù)方案持續(xù)落地生根：在英國菲力斯杜港，繼首批34輛無人集卡（Q-Truck）落地運行後，第二批車輛交付已正式開啟；在中遠海運港口阿布扎比碼頭（CSPADT）繼今年年初引入12輛Q-Truck，近日又引入6臺無人駕駛重載水平運輸車（IGV）中，3臺IGV已在11月2日順利到港，即將投入實際作業(yè)，為中東地區(qū)港口智能化升級注入新動能。
在空港場景，西井科技持續(xù)突破。繼與香港空運貨站（Hactl）合作後，今年香港國際機場（全球第一大貨運航空機場）攜手西井，引入其無人駕駛牽引車（Q-Tractor），優(yōu)化空港貨運周轉(zhuǎn)效率；近期，西井還中標(biāo)上海浦東國際機場移動式FOD（外來物）巡檢項目，將打造全球首個「AI+自動駕駛+FOD」應(yīng)用範(fàn)例。值得關(guān)注的是，西井科技更斬獲全球首個跨關(guān)境?？章?lián)運項目——香港國際機場東莞空港中心的合作機會，將落地?zé)o人駕駛重載水平運輸車及配套水平運輸系統(tǒng)。
另一組硬核數(shù)據(jù)更印證了西井方案的商業(yè)化成熟度與全球化多元場景的適配能力，西井科技海外無人駕駛集卡項目10月作業(yè)箱量創(chuàng)下新高，跨越不同地域?qū)崿F(xiàn)效率突破，其中埃及、墨西哥地區(qū)單車月運突破2500TEU，阿聯(lián)酋中遠海運港口阿布扎比碼頭單車月運超2000TEU。
共建可持續(xù)全球物流鏈生態(tài)
西井科技從產(chǎn)品研發(fā)、運營管理到生態(tài)共建，全方位踐行ESG理念，不僅為客戶提供低碳物流解決方案，更與全球夥伴攜手，推動物流鏈可持續(xù)發(fā)展成為行業(yè)共識。
據(jù)測算，車輛在完全使用綠電的情況下，每年單車可實現(xiàn)減碳50噸。同時，其AI供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對運輸路徑、調(diào)度時間、能源使用及設(shè)備全生命周期進行精細化分析與整體作業(yè)動態(tài)優(yōu)化，實現(xiàn)效率與減排雙贏，為物流鏈綠色轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。西井科技利用AdaOps數(shù)碼化運營平臺，通過Q-BOX統(tǒng)一接口實時監(jiān)控Q-Truck和E-Truck車輛的電量等數(shù)據(jù)；創(chuàng)新採用車電分離模式，搭配PowerOnair換電站，能實現(xiàn)5分鐘全無人化補能，滿足24小時連續(xù)作業(yè)需求，適配用戶的高強度貨運。
為更好地服務(wù)全球市場，西井科技在中國香港建立國際總部，統(tǒng)籌管理東南亞、歐洲、中東地區(qū)的海外辦公室，吸納全球科創(chuàng)人才，壯大區(qū)域項目團隊，並以「需求精準(zhǔn)匹配、項目高效落地、售後貼心運維」的模式深化本地合作。
據(jù)了解，這種在地化實踐不僅實現(xiàn)產(chǎn)品與技術(shù)的全球輸出，更通過協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建工業(yè)能力：為馬來西亞培養(yǎng)本土智能駕駛運維工程師，為中東高溫環(huán)境定製模塊適配方案，向歐洲客戶輸出符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)對接服務(wù)，最終推動技術(shù)、品牌與本土產(chǎn)業(yè)的深度融合，助力全球物流生態(tài)共贏。（宋?。?/strong>
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